# SKU: 108369 - Kit Eixo de Comando de Válvulas com Tuchos, Balancins e Escoras Motor GM 1.0 8V MPFI VHC Letra J - Sambel / Riosulense 

## Descrição rápida

Kit completo para reparo do cabeçote dos motores Chevrolet 1.0 8V MPFI e VHC letra J. Desenvolvido para solucionar de forma integrada o desgaste acentuado no sistema de distribuição de válvulas, o conjunto reúne componentes de marcas de referência no mercado de reposição automotiva, assegurando perfeito sincronismo, vedação, diminuição de ruídos e pleno rendimento do motor.

## Identificadores e códigos de referência

- SKU Mercantil: 108369

- Marca: Mercantil Distribuidora de Peças (composição mista Riosulense e Sambel)

- Código de referência do fabricante: 51.0001.040

- Código(s) OEM / equivalente original:

  - 93272192J

- EAN / GTIN (código de barras):

  - 7895372370591

## Conteúdo da embalagem

- 1 unidade – eixo de comando de válvulas motor GM 1.0 8V letra J

  - Marca: Riosulense

  - SKU individual Mercantil: 007954

  - Referência OEM: 93272192J

- 8 unidades – tucho hidráulico de válvula

  - Marca: Riosulense

  - SKU individual Mercantil: componente integrado do kit Riosulense 51.0001.040

- 8 unidades – balancim de válvula GM Família 1 8V (Corsa / Celta)

  - Marca: Sambel

  - SKU individual Mercantil: 020702

  - Código do fabricante: SB194

  - EAN: 7899585500240

- 8 unidades – escora do balancim Corsa/Monza

  - Marca: Sambel

  - SKU individual Mercantil: 000042

  - Código do fabricante: SB745

  - EAN: 7899585500844

## Compatibilidade com veículos ou aplicações recomendadas

- Chevrolet Celta 1.0 8V – gasolina – anos: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006

- Chevrolet Celta 1.0 8V VHC – flex – anos: 2003, 2004

- Chevrolet Corsa 1.0 8V – gasolina – anos: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006

- Chevrolet Corsa 1.0 8V VHC – flex – anos: 2003, 2004

## Especificações técnicas

- Tipo de motor aplicável: 1.0 8 válvulas SOHC (MPFI / VHC)

- Letra de identificação do eixo de comando: letra J gravada na extremidade da peça

- Tipo de tucho: hidráulico

- Material do eixo de comando: liga de ferro fundido nodular com tratamento térmico nos cames

- Material dos balancins e escoras: aço de alta resistência mecânica com tratamento superficial contra atrito

## Aplicação: o que é e para que serve

O kit de comando de válvulas atua no topo do motor, sendo encarregado de controlar a abertura e o fechamento das válvulas de admissão e de escape no tempo correto do ciclo de combustão. Os tuchos hidráulicos compensam automaticamente as folgas por pressão de óleo, enquanto os balancins e as escoras transferem o movimento dos cames do comando para as hastes das válvulas. A substituição conjunta é recomendada porque o desgaste de um componente antigo condena a peça nova rapidamente, gerando perda de potência, batidas metálicas no cabeçote e aumento de consumo.

## Recomendações técnicas de uso/montagem

- Verifique obrigatoriamente se a letra J está gravada na face traseira do comando antigo para confirmar a perfeita paridade de diagrama de válvulas.

- É indispensável efetuar a limpeza rigorosa das galerias de lubrificação do cabeçote antes da instalação. Resíduos antigos obstruem os tuchos hidráulicos novos.

- Realize o carregamento ou pré-lubrificação dos tuchos hidráulicos com o mesmo óleo novo que será utilizado no motor.

- Aplique graxa de montagem à base de dissulfeto de molibdênio nos cames do eixo de comando e nas pistas dos balancins para evitar o desgaste na primeira partida a seco.

- É obrigatória a troca do óleo do motor e do filtro de óleo no momento da substituição deste kit.

- Utilize sempre ferramentas específicas para compressão das molas de válvula, evitando a remoção indesejada do cabeçote se o procedimento permitir.

## Garantia e suporte Mercantil

Este produto distribuído pela Mercantil Distribuidora de Peças possui garantia legal de 90 dias contra defeitos de fabricação, estendida para até 6 meses conforme diretriz de cobertura do fabricante principal Riosulense. A garantia perde a validade em casos de erro de aplicação, falta de lubrificação correta do motor, contaminação do óleo ou montagem sem a pré-lubrificação obrigatória.

## Perguntas frequentes

- Serve nos motores VHC-E ou VHCE mais modernos?  

Não. Este kit é exclusivo para os motores 1.0 8V MPFI e VHC fabricados até 2006 que utilizam o comando com a identificação letra J. Os motores mais modernos possuem diagramas e curso de válvulas distintos.

- Posso trocar apenas o eixo de comando e manter meus tuchos antigos?  

Não é recomendado de forma alguma. Os componentes antigos já possuem marcas microscópicas de desgaste que funcionam como lixas nas peças novas, provocando a perda da garantia e a destruição precoce dos cames do novo eixo de comando.

- O kit acompanha a gaiola do comando ou retentor?  

Não. Este kit é composto estritamente pelo eixo de comando, 8 tuchos, 8 balancins e 8 escoras. A gaiola do cabeçote e os retentores devem ser adquiridos separadamente ou reaproveitados se estiverem dentro das tolerâncias do fabricante.

Ficha técnica

BALANCIM MONZA/CORSA 8V 87/.

EIXO COM.CORSA 1.0 8V.MPFI -LETRA J

TUCHO VALVULA MONZA/CORSA 8V.

Composição do Kit