# SKU: 97169969 - Kit de Motor Volkswagen 1600 Refrigeração a Ar Gasolina e Etanol STD - KS Kolbenschmidt

## Descrição rápida

Conjunto completo de motor para a linha Volkswagen 1600 com refrigeração a ar movidos a gasolina e etanol. Desenvolvido pela KS Kolbenschmidt (KSPG Motorservice), este kit na medida standard (STD) oferece máxima precisão dimensional, excelente dissipação térmica e vedação de compressão rigorosa, assegurando o desempenho original do motor Boxer e prevenindo queima de óleo e perda de potência.

## Identificadores e códigos de referência

- SKU Mercantil: 97169969

- Marca: KS Kolbenschmidt (KSPG Motorservice)

- Código de referência do fabricante: 97169969

- Código(s) OEM / equivalente original:

  - Metal Leve: SUK1622 / SUK1622STD / SUK1622000

  - Mahle: K70202 / K 70202 STD

  - Cofap: MK11349

  - VW Original: SPA107065K

- EAN / GTIN (código de barras):

  - 7890537109610

## Conteúdo da embalagem

- 04 Camisas de Cilindro Fundidas em Liga de Ferro de Alta Resistência - Marca: KS Kolbenschmidt (Medida STD - Diâmetro 85,50 mm)

- 04 Pistões de Alumínio de Alta Precisão Térmica - Marca: KS Kolbenschmidt (Medida STD)

- 01 Jogo de Anéis de Segmento Completo para 4 Pistões (Compressão, Raspador e Óleo) - Marca: KS Kolbenschmidt

- 04 Pinos de Pistão Tratados Termicamente - Marca: KS Kolbenschmidt

- 08 Travas de Retenção do Pino do Pistão - Marca: KS Kolbenschmidt

- Kit de Anéis de Vedação Tórica e Juntas de Base/Capa de Tucho para Vedação do Bloco (Linha Top Line KS)

## Compatibilidade com veículos ou aplicações recomendadas

Atenção técnica às motorizações e anos de aplicação (ajustando a faixa indicada para cobertura real da linha VW a ar movida a gasolina e etanol):

- Volkswagen Fusca 1600 Ar (Gasolina): 1984, 1985, 1986, 1993, 1994, 1995 e 1996

- Volkswagen Fusca 1600 Ar (Etanol): 1993, 1994, 1995 e 1996

- Volkswagen Gol LS G1 1600 Ar (Gasolina e Etanol): 1981, 1982, 1983, 1984, 1985 e 1986

- Volkswagen Gol Copa G1 1600 Ar (Gasolina e Etanol): 1982

- Volkswagen Gol BX G1 1600 Ar (Etanol): 1982, 1983, 1984, 1985 e 1986

- Volkswagen Gol CL G1 1600 Ar (Gasolina): 1982, 1983, 1984, 1985 e 1986

- Volkswagen Gol S G1 1600 Ar (Gasolina): 1982, 1983, 1984, 1985 e 1986

- Volkswagen Gol SP G1 1600 Ar (Gasolina): 1982, 1983, 1984, 1985 e 1986

- Volkswagen Kombi Furgão, Luxo, Pick-up e Standard 1600 Ar (Gasolina): 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 e 1997

- Volkswagen Kombi Furgão, Luxo, Pick-up e Standard 1600 Ar (Etanol): 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 e 1998

- Volkswagen Saveiro CL e GL 1600 Ar (Etanol): 1982, 1983, 1984, 1985 e 1986

- Volkswagen Saveiro LS e S G1 1600 Ar (Gasolina e Etanol): 1982, 1983, 1984, 1985 e 1986

## Especificações técnicas

- Diâmetro nominal do cilindro: 85,50 mm

- Sobremedida: Standard (STD)

- Tipo de refrigeração: Ar

- Tipo de combustível: Gasolina e Etanol

- Configuração do motor: 1.6L 8V SOHC / OHV Boxer 4 Cilindros Opostos

- Codificação técnica de motores compatíveis: UF, UJA, UFA, BP, UH, BK, UG, UK

- Material da camisa: Liga especial de ferro fundido nodular com brunimento helicoidal

- Material do pistão: Liga de alumínio leve de alta dissipação térmica

- NCM / Classificação Fiscal: 8409.91.20

## Aplicação: o que é e para que serve

O kit de motor (composto por camisas, pistões, anéis e pinos) é o conjunto central do grupo gerador de força do motor Boxer Volkswagen. Ele é responsável por realizar a combustão e conter a alta pressão dos gases, transformando a energia térmica da queima do combustível em força mecânica transmitida ao virabrequim. Substituir o conjunto desgastado restaura a compressão nominal dos cilindros, elimina a fumaça no escapamento por passagem de óleo e devolve a economia de combustível ao veículo.

## Recomendações técnicas de uso/montagem

- Realize a medição minuciosa das folgas de montagem do pistão na camisa e da folga entre pontas dos anéis no cilindro antes da instalação.

- Limpe rigorosamente a carcaça/bloco do motor e as superfícies de assentamento das camisas.

- Utilize a ferramenta adequada (cinta de anéis) para a introdução do pistão na camisa sem danificar as canaletas ou quebrar os anéis.

- Respeite o alinhamento das aberturas das pontas dos anéis (defasagem de 120 graus entre as pontas de cada anel).

- Aplique óleo lubrificante de montagem adequado nos pinos, saias dos pistões e parede interna da camisa durante o processo.

- Troque impreterivelmente o óleo do motor, o filtro de óleo e verifique o correto fluxo do sistema de ventilação forçada de ar (capela e hélice).

- Faça o amaciamento do motor seguindo os parâmetros recomendados (evitar acelerações bruscas e cargas excessivas nos primeiros 1.000 km).

## Garantia e suporte Mercantil

- Garantia de fábrica: 24 meses oferecidos pela KS Kolbenschmidt contra defeitos de fabricação.

- Suporte técnico Mercantil Distribuidora de Peças disponível para auxílio no cruzamento de códigos e validação de aplicação por chassi ou código do motor.

## Perguntas frequentes

- Este kit serve para motores movidos a Álcool / Etanol?

Sim. De acordo com o catálogo oficial da KS Kolbenschmidt, este kit 97169969 possui aplicação validada para motores a Etanol e Gasolina na linha Volkswagen a ar (Fusca, Gol, Kombi e Saveiro), conforme a lista de compatibilidade.

- O kit já vem pronto para montagem ou precisa de retífica prévia?

As camisas e pistões vêm com usinagem e brunimento de precisão de fábrica na medida STD. O bloco do motor precisa estar em condições nominais e limpo para receber os cilindros.

- Serve nos motores 1300 ou 1500 a ar?

Não. Este kit possui diâmetro nominal de 85,50 mm, sendo compatível exclusivamente com os motores Volkswagen 1600 a ar. Para motores 1300 ou 1500, é necessário adquirir o kit específico com a medida adequada (exemplo: 77 mm para motores 1300), pois não há aplicação compatível neste modelo.

Kit Motor VW Fusca Kombi Gol Saveiro 1600 Ar STD KS 97169969

Composição do Kit