98129969 - Kit de Reparo (Pistão e Camisa) VW 1300 Refrigeração a Ar (Gasolina) - KSPG (KS)
-
R$347,24
R$329,88 no pix com 5% desconto ou VEJA MAIS PARCELAS
- Sem impostos: R$347,24
- Marca: KSPG
- Modelo: 98129969
- Disponibilidade: Em estoque
Quantidade mínima para compra: 4
Etiquetas: 98129969, Kit Motor, Pistao e Camisa, KS, Fusca 1300, Volkswagen Fusca, Volkswagen Gol G1, Volkswagen Kombi, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983
# SKU: 98129969 - Kit de Reparo (Pistão e Camisa) VW 1300 Refrigeração a Ar (Gasolina) - KSPG (KS)
## Descrição rápida
Kit de motor completo em medida Standard (STD) para a linha Volkswagen com motorização 1300 cilindradas refrigerada a ar, movida a gasolina. Desenvolvido e fabricado pela Kolbenschmidt (KS), marca consagrada mundialmente como fornecedora original das maiores montadoras, este kit de reposição assegura a perfeita estanqueidade da câmara de combustão, controle de emissão de fumaça, baixa fricção de anéis e excelente dissipação térmica em condições de trabalho severas.
## Identificadores e códigos de referência
- SKU Mercantil Distribuidora de Peças: 98129969
- Marca: KSPG (Kolbenschmidt / KS)
- Código de referência do fabricante: 98129969 (ou 98129.969)
- Código(s) OEM / equivalente original:
- VW: 0311980571
- EAN / GTIN (código de barras):
- 7890537110067
## Conteúdo da embalagem
Este kit é comercializado de forma integrada pela fabricante KS, contendo os seguintes itens para o recondicionamento parcial do motor boxer 1300:
- 4 unidades – camisa de cilindro (medida Standard – STD)
- Marca: KS (Kolbenschmidt)
- Diâmetro interno: 77,00 milímetros
- Diâmetro externo da saia da camisa (encaixe no bloco): 82,00 milímetros
- 4 unidades – pistão de motor (medida Standard – STD)
- Marca: KS (Kolbenschmidt)
- Perfil da cabeça do pistão: plano, adequado para motores a gasolina
- 4 unidades – pino de pistão
- Marca: KS (Kolbenschmidt)
- Diâmetro externo do pino: 22,00 milímetros
- 8 unidades – anel trava do pino do pistão
- Marca: KS (Kolbenschmidt)
- 1 conjunto – jogo de anéis de segmento (para os 4 pistões)
- Marca: KS (Kolbenschmidt)
- 8 unidades – capas de tucho (tubos de proteção das varetas)
- Marca: KS (Kolbenschmidt)
- 1 conjunto – jogo de juntas de motor completo
- Marca: Sabó (ou junta homologada pelo fabricante)
- 1 unidade – bisnaga de silicone/cola selante para montagem
- Marca: homologada KS
## Compatibilidade com veículos ou aplicações recomendadas
Este kit destina-se estritamente aos motores boxer 1.3 (1300 cm³) de 8 válvulas OHV refrigerados a ar:
- Volkswagen Fusca 1300 – gasolina – anos: 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983
- Volkswagen Gol G1 1300 (Gol “chaleira”) – gasolina – anos: 1980, 1981
- Volkswagen Kombi 1300 / Pick-up 1300 – gasolina – anos: 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975
## Especificações técnicas
- Diâmetro nominal do cilindro (medida Standard): 77,00 milímetros
- Diâmetro externo da camisa na base de encaixe do bloco: 82,00 milímetros
- Espessura das canaletas de anéis do pistão:
- Primeira canaleta (anel de compressão): 2,00 milímetros
- Segunda canaleta (anel raspador): 2,00 milímetros
- Terceira canaleta (anel de óleo): 4,00 milímetros
- Diâmetro do pino do pistão: 22,00 milímetros
- Tipo de prisioneiro do bloco compatível: grosso de 10,00 milímetros ou fino de 8,00 milímetros
- Quantidade de cilindros: 4 cilindros (kit completo para 1 motor)
- Tipo de refrigeração do motor: ar (ventoinha forçada na capela)
## Aplicação: o que é e para que serve
O conjunto de camisa, pistão e anéis forma o coração do motor boxer VW 1300. Ele tem como função receber a explosão do combustível na câmara e transformar essa energia térmica em energia mecânica, impulsionando as bielas e fazendo o virabrequim girar. Com o tempo de uso, as camisas sofrem ovalização e os anéis perdem a pressão contra a parede, gerando queima de óleo lubrificante (fumaça azulada no escapamento), perda acentuada de compressão e barulhos mecânicos característicos. A substituição integral por peças originais KS restabelece o torque, elimina consumos excessivos de óleo e prolonga a vida útil do bloco.
## Recomendações técnicas de uso/montagem
- Antes da instalação, é indispensável checar se o bloco não apresenta folga excessiva no alojamento de apoio da base das camisas de cilindro.
- Monte os anéis de segmento utilizando obrigatoriamente um alicate expansor de anéis para evitar microfissuras e garantir que não percam a elasticidade.
- Nunca alinhe as aberturas (gaps) dos anéis na mesma direção. Distribua as pontas dos anéis defasadas a 120 graus uma da outra, evitando a linha do pino do pistão para mitigar riscos de passagem de compressão para o cárter.
- Use óleo de motor novo de boa qualidade para lubrificar as camisas e os pistões no momento de introduzi-los no cilindro com o auxílio de uma cinta de pistão adequada.
- Limpe criteriosamente a área de assentamento das camisas no bloco do motor e utilize os anéis de vedação finos de cobre ou papel apropriados na base para evitar vazamentos de compressão na carcaça.
- Siga rigorosamente a ordem em cruz e a tabela de torque para o aperto das porcas do cabeçote do motor refrigerado a ar: aplique o torque inicial leve e finalize com o torque recomendado de 32 Nm para prisioneiros grossos (10 mm) ou 25 Nm para prisioneiros finos (8 mm).
## Garantia e suporte Mercantil Distribuidora de Peças
Este produto distribuído pela Mercantil Distribuidora de Peças goza de garantia legal de 90 dias (3 meses) contra defeitos ocultos de fabricação. A garantia perde integralmente sua validade caso ocorra quebra de anéis por montagem incorreta, marcas de engripamento por falta de lubrificação (partida inicial a seco), marcas de superaquecimento por obstrução da capela de arrefecimento ou uso de componentes fora de especificação para modificações de cilindrada.
## Perguntas frequentes
- Esse kit serve no motor VW 1500 ou 1600 refrigerado a ar?
Não. Este kit possui diâmetro nominal de 77,00 milímetros, específico e exclusivo para motores de 1300 cilindradas. O motor 1500 utiliza diâmetro de 83,00 milímetros e o motor 1600 utiliza diâmetro de 85,50 milímetros.
- Os pistões já vêm com os anéis montados no lugar?
Não. Os pistões, pinos, travas, anéis e camisas são enviados na mesma embalagem de fábrica, porém desmontados. A montagem dos anéis nas canaletas dos pistões deve ser executada pelo retificador ou mecânico responsável pela montagem do motor utilizando as ferramentas de precisão especificadas.
- Qual é o diâmetro externo da camisa deste kit na base que encaixa no bloco do motor?
O diâmetro externo da saia destas camisas é de 82,00 milímetros, padrão para os blocos originais de motor VW 1300 a ar. Recomendamos confirmar essa medida no bloco do motor antes da montagem para assegurar que não houve retíficas anteriores que tivessem alterado o alojamento para medidas de motores 1500 ou 1600.
Ficha técnica
| Descrição da peça | KIT VOLKS 1300 GAS.R.AR- JTA/RET/CAPA |
| Marca | KSPG |
| SKU | 011368 |
| Código Fabricante | 98129969 |
| Código de barras | 7890537110067 |
| Códigos de referência | 98129969 |
