Gaiola Com.corsa 1.0/1.4/1.6/1.8 8v. S/furo Sensor

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  • Marca: MANDO
  • Modelo: MC643

Etiquetas: MOTOR, CABECOTE PARA MOTOR, MANDO

Descrição do Produto
# sku: mc643 - gaiola do comando de válvulas gm 1.0 / 1.4 / 1.6 / 1.8 8v (sem furo para sensor) - mando ## descrição rápida gaiola de alojamento do eixo de comando de válvulas desenvolvida em liga de alumínio injetado de alta resistência para a linha chevrolet família 1 de motores 1.0, 1.4, 1.6 e 1.8 8v. fabricada pela mando, esta carcaça é o suporte superior do cabeçote que assegura o perfeito al..
# sku: mc643 - gaiola do comando de válvulas gm 1.0 / 1.4 / 1.6 / 1.8 8v (sem furo para sensor) - mando

## descrição rápida
gaiola de alojamento do eixo de comando de válvulas desenvolvida em liga de alumínio injetado de alta resistência para a linha chevrolet família 1 de motores 1.0, 1.4, 1.6 e 1.8 8v. fabricada pela mando, esta carcaça é o suporte superior do cabeçote que assegura o perfeito alinhamento do eixo de comando. este modelo específico possui a configuração sem furo para o sensor de fase no cabeçote, sendo ideal para motores mais antigos ou versões que não demandam essa leitura eletrônica.

## identificadores e códigos de referência
- sku mercantil: mc643
- marca: mando
- código de referência do fabricante: mc643
- código(s) oem / equivalente original:
- gm: 90234971
- gm: 93376217
- gm: 93376218 este dado pode variar de acordo com a versão exata do seu motor. consulte um mecânico de confiança ou nosso suporte técnico antes de finalizar a instalação.
- gm: 90410996
- taranto: cal240900-1
- ean / gtin (código de barras):
- 7908221541261

## conteúdo da embalagem
- 1 unidade gaiola do eixo comando de válvulas (sem furo para sensor de fase)
- marca: mando
- código do fabricante: mc643

## compatibilidade com veículos ou aplicações recomendadas
esta gaiola é perfeitamente compatível com os motores gm família 1 (8v sohc) que utilizam o cabeçote sem o sensor de fase localizado no topo do comando de válvulas:
- chevrolet celta 1.0 8v gasolina ou flex anos: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
- chevrolet celta 1.4 8v gasolina anos: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
- chevrolet corsa wind / super / classic 1.0 8v gasolina ou flex anos: 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
- chevrolet corsa wind / super / wagon / pick-up 1.6 8v gasolina anos: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
- chevrolet corsa novo / maxx / premium 1.8 8v gasolina ou flex anos: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
- chevrolet meriva 1.8 8v gasolina ou flex anos: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
- chevrolet montana 1.8 8v flex anos: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
- fiat palio / siena / weekend / strada 1.8 8v (motor gm família 1 powertrain) gasolina ou flex anos: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010

## especificações técnicas
- modelo de motor aplicável: gm família 1 1.0, 1.4, 1.6 e 1.8 8v
- configuração do sensor: sem orifício (furo) para o alojamento do sensor de fase
- material de fabricação: liga injetada de alumínio de alta densidade estrutural
- quantidade de mancais internos: 5 colos de apoio para o eixo comando de válvulas
- local de instalação: parte superior do cabeçote do motor
- acabamento: face usinada de alta precisão para perfeito assentamento da junta líquida e vedações

## aplicação: o que é e para que serve
a gaiola do comando de válvulas, também conhecida como alojamento ou suporte do comando, atua no topo do motor como uma carcaça estrutural protetora e de fixação. sua função primária é alojar e guiar rotacionalmente o eixo de comando de válvulas, além de servir de base para a fixação dos tuchos e balancins. ela também realiza o fechamento da parte superior do cabeçote, recebendo a tampa de válvulas. o desgaste nos mancais internos da gaiola provoca fuga de pressão de óleo lubrificante do motor, gerando batidas metálicas persistentes de tuchos e comprometendo severamente a lubrificação geral do cabeçote. a substituição desta peça restabelece a pressão de óleo nominal do motor no topo do cabeçote.

## recomendações técnicas de uso/montagem
- verifique cuidadosamente a lateral traseira da gaiola antiga do motor. se houver um sensor eletrônico plugado diretamente nela, esta peça mc643 sem furo não poderá ser utilizada, sendo necessária a versão com furo para sensor de fase.
- antes da instalação física da nova gaiola mando, é indispensável efetuar uma retífica de alinhamento ou checagem de planicidade da face superior do cabeçote de alumínio para garantir que a carcaça não trabalhe sob torção mecânica.
- limpe criteriosamente os resíduos de colas e juntas antigas das faces de contato utilizando produtos químicos apropriados, evitando o uso de ferramentas abrasivas que possam riscar o alumínio.
- no momento da montagem, utilize um selante de cura anaeróbica do tipo junta líquida de alta temperatura em cordão fino e contínuo. o excesso de silicone ou cola obstrui as pequenas galerias de lubrificação de óleo que alimentam os tuchos hidráulicos.
- lubrifique os mancais internos da gaiola e os colos do eixo de comando com óleo de motor novo antes de fechar o conjunto, para evitar o desgaste prematuro por partida a seco.
- siga rigorosamente a ordem de aperto e o torque especificados pela montadora para os parafusos do cabeçote (uma vez que a gaiola é fixada ao bloco de forma sanduíche pelos próprios prisioneiros principais do cabeçote). o torque padrão é de 25 nm mais etapas de aperto angular (ex: 60 + 60 + 60), variando conforme manual técnico do ano/motor. o torque de 9 a 10 nm refere-se apenas à tampa de válvulas superior. utilize sempre um torquímetro de precisão calibrado.

## garantia e suporte mercantil
este produto é distribuído pela mercantil distribuidora e conta com garantia legal de 90 dias (3 meses) contra defeitos latentes de fabricação, conforme assegurado pela marca mando. a garantia não cobre danos decorrentes de imperícia no processo de montagem, empenamento por torque de aperto excessivo ou fora de sequência, obstrução de dutos de óleo por uso excessivo de cola/silicone de vedação, ou aplicação incorreta em motores que necessitam de gaiolas com furo para sensor.

## perguntas frequentes
- serve no motor gm econoflex mais moderno do agile, onix ou cobalt
depende do ano e da versão. os motores econoflex ou spe/4 mais modernos (normalmente com cabeçote roletado ou fabricados a partir de 2010/2012) exigem a presença do sensor de fase integrado na gaiola para gerenciamento da injeção. se o veículo em questão utilizar o sensor de fase no cabeçote, este modelo mc643 sem furo não servirá. recomenda-se checar visualmente o motor antes de efetuar a compra.

- a gaiola já acompanha o retentor de óleo traseiro e dianteiro ou o eixo comando
não. este item é composto única e exclusivamente pela gaiola de alumínio usinada. o eixo comando de válvulas, tuchos hidráulicos, balancins, escoras, retentores e juntas de vedação devem ser adquiridos separadamente ou reaproveitados se estiverem em conformidade técnica.

- o material de alumínio desta gaiola suporta retífica futura
as linhas de mancais internos da gaiola são usinadas de fábrica de maneira precisa para operar com o diâmetro padrão do eixo de comando standard. não é recomendado realizar retíficas abrasivas nos colos internos da gaiola, pois alterações dimensionais geram folga axial e fuga grave de pressão de óleo do cabeçote.


Ficha técnica


Descrição da peçaGAIOLA COM.CORSA 1.0/1.4/1.6/1.8 8V. S/FURO SENSOR
MarcaMANDO
SKU023958
Código FabricanteMC643
Código de barras7908221541261
Códigos de referência

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